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ルークスとBYD ATTO 3を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   BYD  BYD ATTO 3
VS
49円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 291.5万円379万円
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3911 中古車掲載台数 47
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正SDナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 保証付き 修復歴無 片面電動スライド

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチ純正ナビ・プロパイロット

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 9インチナビ アラウンドビュー 両側電動

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ・アラウンドモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 E 

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター キセノンヘッド 地デジ 禁煙 電動スライド

    本体価格
    28万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 軽届出済未使用車 安全装備付き

    本体価格
    181.6万円

  • 日産 ルークス 660 G 

    本体価格
    9.7万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    375万円

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    本体価格
    371.5万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル パノラマSR ADAS レザーシート 360カメラ

    本体価格
    370万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル BYD認定中古車

    本体価格
    377万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 パノラマガラスサンル-フ ETC

    本体価格
    372万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 パノラマSR レザーシート

    本体価格
    357万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 正規認定中古車

    本体価格
    373万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 正規認定中古車 V2H

    本体価格
    375万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車

    本体価格
    375万円

関東
1012
118.5万円
関西
591
124.9万円
東海
624
137.2万円
北海道
122
117.9万円
九州
666
119.1万円
東北
274
120.8万円
北陸・甲信越
236
122.4万円
中国
241
123万円
四国
145
118.3万円
地域別台数
関東
21
362.3万円
関西
0
---
東海
13
361万円
北海道
2
359.2万円
九州
4
349.8万円
東北
2
357万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
362.2万円
四国
0
---

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ルークスとBYD ATTO 3のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   BYD  BYD ATTO 3
141.6万円245.4万円 新車時価格 440万円450万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1875×1615
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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