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ルークスとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとディスカバリーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ランドローバー  ディスカバリー
VS
8000円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円930万円
ディスカバリーの相場表を見る
3969 中古車掲載台数 101
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 片側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 S エマージェンシーブレーキ/EBD付ABS

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド 保証付き 修復歴無 ETC 片面電動スライド

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 4WD 盗難防止システム サポカー ベンチシート

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチディスプレイ アラウンドビュー

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 1オナ/禁煙/プロパイ/シートH/連動ドラレコ

    本体価格
    173.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ ナビ/TV

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 両側スライド キーレス

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビTV 左側パワースライド 新品タイヤ

    本体価格
    27万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正ナビ/プロパイロット

    本体価格
    214.5万円

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  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 7人乗 22インチAW ガラスルーフ

    本体価格
    878万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ 地デジ 社外ナビ レザーシート

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD ベージュ革シート ディーラー整備車 禁煙

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    178万円

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  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD ビルシュタインショック TOYO RT

    本体価格
    147万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i カウンティ 4WD サンルーフ・ハーフレザー・禁煙・記録簿

    本体価格
    165.8万円

関東
1041
120.6万円
関西
597
126万円
東海
628
138.9万円
北海道
122
123.7万円
九州
686
115.1万円
東北
258
119.3万円
北陸・甲信越
232
116.6万円
中国
265
124.9万円
四国
140
114.6万円
地域別台数
関東
72
279.9万円
関西
6
470.1万円
東海
8
468.2万円
北海道
6
215.6万円
九州
4
536万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
478.5万円
中国
0
---
四国
2
593.8万円

ルークスの中古車を探す

ディスカバリーの中古車を探す

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ルークスとディスカバリーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ランドローバー  ディスカバリー
141.6万円245.4万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
659 排気量(cc) 2992~2994
52~64 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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