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ルークスと307CCを比較! - みんなの比較車種

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ルークスと307CCの中古車情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  307CC
VS
1万円267.3万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 20万円61万円
307CCの相場表を見る
4596 中古車掲載台数 7
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社外ナビ/Bモニター/両側電動スライドドア/

    本体価格
    163万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正9インチナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    147.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター イモビライザー 衝突安全ボディ

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD Dオーディオ AVM ETC ドラレコ LEDライト

    本体価格
    180万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    156.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド HDDナビ Bカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    13.2万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ルークス 660 G 社外CDデッキ 自動ドア

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    152.4万円

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    61万円

  • プジョー 307CC 2.0 正規D車ナビ白革ETC電動OPクルコン禁煙4名

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・車検6年10月・本革シート

    本体価格
    49.8万円

関東
1302
131.5万円
関西
633
133.2万円
東海
823
147.4万円
北海道
122
116.2万円
九州
712
129.8万円
東北
327
125.7万円
北陸・甲信越
264
127.4万円
中国
264
124.3万円
四国
149
121.5万円
地域別台数
関東
3
38.2万円
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
61万円
四国
1
49.8万円

ルークスの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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ルークスと307CCのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  307CC
141.6万円245.4万円 新車時価格 389万円449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
659 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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