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ビッグサムとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ビッグサム   ポルシェ  タイカン
VS
242万円
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中古車相場 508万円2530万円
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16 中古車掲載台数 78
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    応談

  • 日産 ビッグサム ベースグレード 大型 セルフローダー

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    応談

  • 日産 ビッグサム ベースグレード 大型 ダンプ

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 兼松 風量40立米 オールステン リターダ付

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  • 日産 ビッグサム 25t ジェットパック 

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  • 日産 ビッグサム ベースグレード 大型 ミキサー車(生コン車)

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    応談

  • 日産 ビッグサム ベースグレード 大型 セルフローダー

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 平ボデー KL-CG48J  アルミ5方開 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム エスコット 後輪エアサス フルハーフ  床鉄板

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    応談

  • 日産 ビッグサム 22t 深ダンプ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    998万円

関東
2
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
3
242万円
九州
0
---
東北
3
---
北陸・甲信越
5
---
中国
2
---
四国
0
---
地域別台数
関東
30
1007.8万円
関西
15
1235.9万円
東海
15
882.3万円
北海道
2
1109万円
九州
3
1452万円
東北
8
1150.8万円
北陸・甲信越
2
1073.7万円
中国
3
1303.3万円
四国
0
---

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ビッグサムとタイカンのカタログ情報を比較する

日産  ビッグサム   ポルシェ  タイカン
--- 新車時価格 1171万円3144万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 326~789
--- 駆動方式 4WD、RR
--- 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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