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カローラクロスとビッグサムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   日産  ビッグサム
VS
195万円565.5万円
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中古車相場 338万円
ビッグサムの相場表を見る
1536 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    320.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9インチナビTV/パワーバックドア/シートヒーター/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/ステアリングスイッチ/パワーシート/オートハイビーム/クリアランスソナー/ETC/ルーフレール

    本体価格
    323.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビETCバックカメラ

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ハーフレザーシート/電動リアゲート/ETC/パワーシート/LEDヘッドライト/オートハイビーム/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    306.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ ハーフレザー パワーバックドア クルコン ETC シートヒーター プッシュ ステアリングヒーター プリクラ ルーフレール

    本体価格
    338万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ NEWモデル ハンドルヒーター アクセサリーコンセント ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター フロアマアット HDMI入力端子 10.5インチナビ

    本体価格
    435万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車/1オーナー/パノラマルーフ/純正10.5型ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/フルセグTV/AM/FM/USB/Bluetooth/ナビ機能付/前後ドライブレコーダー機能付/トヨタセーフティセンス/ETC2.0/アドバンストパーク

    本体価格
    373.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z セーフティーセンス・ディスプレイオーディオナビ・パノラミックビューモニター・電動リアゲート

    本体価格
    338万円

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  • 日産 ビッグサム ヒアブ付クレーン KL-CW55J ヒアブ 

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 深ダンプ 排雪ダンプ 堆肥ダンプ 土砂禁 排気床暖 電動コボレーン エアーチャンバー  積載8.1トン 荷台内寸長さ508センチ高さ右140センチ+コボレーン40センチ 左側180センチ

    本体価格
    338万円

関東
384
335.2万円
関西
206
332.5万円
東海
299
356.6万円
北海道
45
325.5万円
九州
235
330.2万円
東北
91
325.2万円
北陸・甲信越
72
322.7万円
中国
160
313.1万円
四国
44
325.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
338万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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カローラクロスとビッグサムのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  ビッグサム
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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