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ジュークとA4を比較! - みんなの比較車種

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ジュークとA4の中古車情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  A4
VS
24.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 20万円568万円
A4の相場表を見る
510 中古車掲載台数 247
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ドラレコ ETC Bカメラ ナビ TV

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 検2年

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ワンオーナー キセノン

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション パーソナライゼーション 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 17インチ

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション フルセグテレビ 車線逸脱警報システム 禁煙 ワンオ-ナ-車 横滑り防止機能 Bluetooth DVD再生機能 セキュリティーアラーム 衝突安全ボディ パワーウィンドウ AUX

    本体価格
    87万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ビルトインETC 純正ドアバイザー 純正フロアマット D-MODE NISMO専用シート 純正アルミホイール装着 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    85.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パワーウインドウ 純正ラジオオーディオ キセノンヘッドライト オートライト フォグ フロントドラレコ スタッドレスタイヤ フロアマット マニュアルエアコン 車検整備 09保証 有償保証

    本体価格
    43.5万円

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    288.8万円

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    本体価格
    307万円

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    本体価格
    95.5万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 1オーナー/ACC/黒レザーシート/バーチャルコックピット/純正ナビ地デジ/バックカメラ/LEDライト/社外18AW/前後センサー/パワーシート/ヒーター/アダプティブクルーズコントロール/Appleカープレイ/6か月保証付き

    本体価格
    109.9万円

関東
155
76.3万円
関西
51
72.1万円
東海
77
76.9万円
北海道
34
82.5万円
九州
85
72.8万円
東北
35
86.6万円
北陸・甲信越
43
82.6万円
中国
22
73.5万円
四国
8
92.7万円
地域別台数
関東
80
249.5万円
関西
34
268.8万円
東海
40
309.8万円
北海道
20
212.1万円
九州
22
210.3万円
東北
13
232.8万円
北陸・甲信越
22
238.5万円
中国
12
157.9万円
四国
4
145.5万円

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ジュークとA4のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  A4
162万円353.3万円 新車時価格 447万円764万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1498~1618 排気量(cc) 1394~1984
114~214 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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