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ジュークとA1を比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   アウディ  A1
VS
19.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 24.8万円160.1万円
A1の相場表を見る
458 中古車掲載台数 36
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 17AW D-MODE HDD フルセグ ETC Bカメ CD

    本体価格
    49万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD ナビ TV Bluetooth 社外マフラー

    本体価格
    120万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 自社 ローン 対応 検R8/8 キーレス 寒冷地仕様 アルミホイール 4WD ダークメタルグレーメタリック 全道 対応

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    55.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション HIDヘッドライト走行中TVETCプッシュスタト

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 16インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ フルセグナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ナビ ワンセグ バックカメラ HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール プッシュスタート オートライト ETC 電動格納ミラー オートライト オートエアコン

    本体価格
    65万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD レカロシート 1年保証付き 純正ナビ 4WD アラウンドビューモニター キセノンライト ETC インテリキー

    本体価格
    179.8万円

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    95万円

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    本体価格
    86.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    39.8万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ 純正ナビ テレビ キーレスエントリー ETC パドルシフト MTモード 純正16インチAW

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    35.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI プッシュスタート フルセグTV HDDナビ

    本体価格
    55万円

関東
141
74.8万円
関西
46
68.4万円
東海
64
73.4万円
北海道
30
81.3万円
九州
78
73万円
東北
32
85.4万円
北陸・甲信越
39
78.6万円
中国
21
72.9万円
四国
7
100.2万円
地域別台数
関東
12
63.6万円
関西
6
94.2万円
東海
4
53.3万円
北海道
2
52.9万円
九州
3
59.6万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
5
73.5万円
中国
2
47.4万円
四国
0
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ジュークとA1のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  A1
162万円353.3万円 新車時価格 249万円387万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1498~1618 排気量(cc) 999~1394
114~214 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 19.4km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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