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ジュークとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

日産  ジューク   BMW  Z3 Mロードスター
VS
17万円259万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 675万円688万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
477 中古車掲載台数 2
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー ナビ連動ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    89.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS 禁煙車 純正ナビ ETC Bluetooth CD再生 フルセグ プライバシーガラス 盗難防止装置 アイドリングストップ 横滑防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    69.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 柿本マフラー外エアクリナビ地デジBカメラ

    本体価格
    75万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    45万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS パーソナライズパッケージ バックカメラ 純正アルミ フルセグTV

    本体価格
    34万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 全方位モニター TVフルセグ ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    88.2万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD magic core 16GT最終スペック EGOIST RS 2本出マフラー

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ドライブレコーダー・メモリーナビ・ワンセグ・ETC・キーレス・純正17インチアルミ・ドアバイザー・オートA/C・革巻きハンドル・Wエアバック・プライバシーガラス

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX シンプルパッケージ メモリーナビ バックカメラ マニュアルエアコン キーレスキー

    本体価格
    69万円

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    688万円

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    本体価格
    675万円

関東
136
73.9万円
関西
49
72.5万円
東海
69
74.6万円
北海道
33
84.7万円
九州
85
70.9万円
東北
30
90.5万円
北陸・甲信越
48
89万円
中国
19
72.3万円
四国
8
92.3万円
地域別台数
関東
2
681.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ジュークの中古車を探す

Z3 Mロードスターの中古車を探す

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ジュークとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   BMW  Z3 Mロードスター
162万円353.3万円 新車時価格 695万円730万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
1498~1618 排気量(cc) 3201~3245
114~214 最高出力(馬力) 321~325
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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