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ジュークとSRXを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとSRXの中古車情報を比較する

日産  ジューク   キャデラック  SRX
VS
22.9万円254万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 115万円
SRXの相場表を見る
437 中古車掲載台数 1
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ワンオーナー車・ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 自社分割/10年保証/事故無/純正ナビ/地デジTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ビルトインETC

    本体価格
    87万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ワンオーナー 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター 純正前方ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV フルセグナビ ETC スマートキー プッシュスタート Bluetooth オートライト HIDヘッドライト フォグライト オート格納ミラー パワーウィンドー 外16AW スタッドレスタイヤ

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD 純フルセグSDナビ/アラウンドビューカメラ/エマージェンシーブレーキ/インテリキー/HID/ETC/17インチAW/横滑り防止/4WD/ターボ車/

    本体価格
    139.1万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV 禁煙車 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC 車検整備付き

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビ フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ 純正アルミホイール 純正フロアマット MTモード付きAT オートライト

    本体価格
    105.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 禁煙/Sキー/地デジ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    41.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV インテリキー 電動格納ドアミラー オートエアコン ディスチャージランプ 純正17インチAW 取扱説明書付

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    78.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
129
81.5万円
関西
38
69万円
東海
47
66.1万円
北海道
41
80.8万円
九州
88
71万円
東北
26
80.7万円
北陸・甲信越
42
86.9万円
中国
19
74.5万円
四国
7
94.3万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジュークの中古車を探す

SRXの中古車を探す

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ジュークとSRXのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   キャデラック  SRX
162万円353.3万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1498~1618 排気量(cc) 3564~4564
114~214 最高出力(馬力) 258~324
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
14~19km/L 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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