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ジュークとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
22.9万円254万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 1999.9万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
449 中古車掲載台数 61
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX プレミアムパーソナライズパッケージ 19インチアルミ カーナビ MNP4

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 修復歴無し

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 

    本体価格
    67万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ワンオーナー 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター 純正前方ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    70.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    91.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ アラウンドビュー

    本体価格
    104万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 禁煙車!純正SDナビ地デジBカメラ!ETC!キーレス!

    本体価格
    74万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC キセノンヘッドライト オートエアコン 純正アルミホイール インテリジェントキー

    本体価格
    65.8万円

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    応談

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    2280万円

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    本体価格
    2650万円

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    本体価格
    2430万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2380万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Rosso Corsa/Nero デュアルモードMagneRideサスペンション HELEシステム 20インチAW カーボンセラミックブレーキシステム ローンチコントロール F1-Tracトラクションコントロール

    本体価格
    2490万円

関東
134
79.6万円
関西
36
67.3万円
東海
56
69.3万円
北海道
40
84.3万円
九州
91
71.1万円
東北
28
80.9万円
北陸・甲信越
40
86.8万円
中国
17
79.6万円
四国
7
97.7万円
地域別台数
関東
29
2422.6万円
関西
7
2364.8万円
東海
13
2301.8万円
北海道
1
2586万円
九州
2
2348.3万円
東北
1
2430万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
5
2370万円
四国
2
2802.5万円

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ジュークとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   フェラーリ  ポルトフィーノ
162万円353.3万円 新車時価格 2530万円2631万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1498~1618 排気量(cc) 3855
114~214 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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