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ジュークとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとデュカトの中古車情報を比較する

日産  ジューク   フィアット  デュカト
VS
22.9万円254万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 498万円2570万円
デュカトの相場表を見る
440 中古車掲載台数 155
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD シートヒーター アラウンドビューモニター ETC 純正ドライブレコーダー 純正ナビ キセノンヘッドライト エマージェンシーブレーキ 純正アルミホイール 地デジ バックビューモニター

    本体価格
    125万円

  • 日産 ジューク 15RX車検2年ナビDVDTVバックカメラ 

    本体価格
    39万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 整備&保証付/走行66200Km/社外メモリーナビ(TV/CD/SD/Bluetooth)/バックカメラ/キーレスキー/プライバシーガラス/電動格納式ドアミラー/内装色:ブラック/コンソール:グレー

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 

    本体価格
    53万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 修復歴無し 保証付 純正SDナビ・フルセグTV 全方位カメラ 社外ETC エマージェンシーブレーキ 純正17インチAW フォグランプ 本革巻ステアリング スマートキー EGプッシュスタート

    本体価格
    139万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 修復歴無し

    本体価格
    154万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマブレ ナビTV AVM キセノン

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX シンプルパッケージ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 プッシュスタート&スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 ETC 純正16インチスチールホイール 電動格納ドアミラー 禁煙車

    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    1370.1万円

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    本体価格
    1345万円

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    応談

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    本体価格
    1531万円

関東
130
79.5万円
関西
38
69.5万円
東海
50
69.5万円
北海道
42
81.3万円
九州
90
71.6万円
東北
26
81.1万円
北陸・甲信越
39
86.9万円
中国
18
74.5万円
四国
7
94.3万円
地域別台数
関東
68
1273.7万円
関西
13
1214.6万円
東海
23
1033.8万円
北海道
8
1327.2万円
九州
11
864.3万円
東北
2
1436万円
北陸・甲信越
16
1271.5万円
中国
7
810.7万円
四国
7
1043.3万円

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ジュークとデュカトのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   フィアット  デュカト
162万円353.3万円 新車時価格 512.5万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1498~1618 排気量(cc) 2184
114~214 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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