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ジュークとアカディアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   GMC  アカディア
VS
19.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 218万円379.5万円
アカディアの相場表を見る
485 中古車掲載台数 3
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 柿本マフラー外エアクリナビ地デジBカメラ

    本体価格
    76万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ワンオーナー 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター 純正前方ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション パーソナライゼーション ユーザー買取車 ナビ TV バックカメラ 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC スマートキ―プッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV) アラウンドビュー ビルトETC オートエアコン スマートキー オートライト LEDライト フォグ 電格ミラー ウインカーミラー フロアマット 保証書

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション エマブレ 全周囲カメラ キセノン 純正ナビ(MP315D-W) 走行約9.5万km ETC アイドリングストップ 車線逸脱警報装置 オートエアコン 横滑り防止装置 インテリジェントキー 純正アルミホイール

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ナビ+Bカメラ ETC キセノン A/W Rスポ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD パートタイム4WD リアスポーラー純正エアロ 純正SDナビ(MM115D-W) CD iPod AUX BT フルセグ バックカメラ 横滑り防止装置 キー連動格納ドアミラー オートライト フォグランプ

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX メモリーナビ バックモニター アイドリングストップ キセノンライト

    本体価格
    63万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    96.9万円

ピックアップ中古車
  • GMC アカディア 3.6 デナリ 4WD 新車並行自社輸入 テクノロジーPKG デュアルサンルーフ カーゴPKG トレーラーヒッチ ベージュ・レザー Sヒーター&Bレーション 6人乗り Apple Car Play付

    本体価格
    379.5万円

  • GMC アカディア SLT-1 純正AW オートチェック

    本体価格
    218万円

  • GMC アカディア デナリ 4WD フリップダウンモニター ストラーダ

    本体価格
    228万円

関東
150
75.6万円
関西
49
71.7万円
東海
70
77.1万円
北海道
34
82.9万円
九州
78
74.6万円
東北
33
83.7万円
北陸・甲信越
44
82.8万円
中国
20
72.5万円
四国
7
98.8万円
地域別台数
関東
2
303.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュークとアカディアのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   GMC  アカディア
162万円353.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1618 排気量(cc) 2500~3600
114~214 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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