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ジュークとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ジュークとN-BOX+の中古車情報を比較する

日産  ジューク   ホンダ  N-BOX+
VS
23.9万円215.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
582 中古車掲載台数 414
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 保証付き

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ナビ・アラウンドビュー・エマブレ

    本体価格
    132万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS ナビTVバックカメラCD DVD ETC キーレス

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    60万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビTV・バックカメラ・ETC検2年

    本体価格
    52万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 ジューク 15RX Vアーバン 

    本体価格
    57万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT パーソナライゼーション メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    94万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ.TV.Bluetooth.Bカメラ.内装赤.1年保証

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ ナビTVBlueBカメラETC両側PSドアターボ

    本体価格
    73.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 純正ナビ 片側PD ETC スマキー

    本体価格
    103.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    56万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 4WD メモリーナビ TV Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正Mナビ ワンセグ BT ETC 左Pスライド

    本体価格
    67.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 ドラレコ・ETC・取説・保証書

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD 禁煙 前後ドラレコ 4WD パール白

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 左オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    59万円

関東
191
76.7万円
関西
55
77.9万円
東海
77
78.1万円
北海道
30
89.5万円
九州
92
79.1万円
東北
43
78.9万円
北陸・甲信越
46
82.8万円
中国
23
81.5万円
四国
25
85.5万円
地域別台数
関東
126
60.6万円
関西
59
58.9万円
東海
49
61.8万円
北海道
38
70.5万円
九州
53
63.1万円
東北
28
66.8万円
北陸・甲信越
17
70.9万円
中国
22
61万円
四国
22
68.5万円

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ジュークとN-BOX+のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ホンダ  N-BOX+
162万円353.3万円 新車時価格 134万円199.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1498~1618 排気量(cc) 658
114~214 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュークの中古車は582台、N-BOX+の中古車は414台掲載しています。
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