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ハスラーとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ホンダ  N-BOX+
VS
20万円287万円
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中古車相場 14.8万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
9281 中古車掲載台数 435
  • スズキ ハスラー 660 G 4WD ナビ 修復歴無し

    本体価格
    94.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート キーフリー

    本体価格
    141.3万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD 

    本体価格
    100万円

  • スズキ ハスラー 660 FリミテッドII ESC CD DVD再生 USB ETC

    本体価格
    116.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    91.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 届出済未使用車 4WD 禁煙車

    本体価格
    190.2万円

  • スズキ ハスラー 660 X バックカメラ ナビ TV RBS Bluetooth

    本体価格
    45万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ スマートキー ルーフレール 届出済未使用車

    本体価格
    175万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B

    本体価格
    176.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD スズキセーフティサポート 届出済未使用車

    本体価格
    155万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 ホンダセンシング

    本体価格
    95.3万円

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    本体価格
    24.9万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 

    本体価格
    101.5万円

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    112.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正ナビTVスマートキーETC記録簿

    本体価格
    58.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 即日渡し Bluetooth フルセグ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正SDナビTV バックカメラ

    本体価格
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  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ /1年保証付/車検R7.12/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

関東
1943
122.7万円
関西
1272
132.4万円
東海
1159
125.6万円
北海道
772
138.7万円
九州
1396
122.2万円
東北
1007
136.1万円
北陸・甲信越
657
121.4万円
中国
716
128.2万円
四国
359
120万円
地域別台数
関東
127
59万円
関西
63
54.7万円
東海
53
61.9万円
北海道
39
70.3万円
九州
47
61万円
東北
38
59.2万円
北陸・甲信越
26
69.9万円
中国
26
60.4万円
四国
16
67.7万円

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ハスラーとN-BOX+のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  N-BOX+
128万円197.2万円 新車時価格 134万円199.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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