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ハスラーとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとスターレットの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  スターレット
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 25.9万円168万円
スターレットの相場表を見る
9207 中古車掲載台数 33
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位付9インチナビ 届出済未使用車

    本体価格
    169万円

  • スズキ ハスラー 660 ワンダラー SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 届出済未使用車/SafetySupport/全方位M

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート

    本体価格
    126.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 本州仕入車 衝突被害軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    61万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    158万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    187.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X ユーザー買取車/ワンオーナー/純正ナビ

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 衝突軽減装置 RAYSホイール 社外ナビTV ETC

    本体価格
    52.6万円

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    86万円

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    応談

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  • トヨタ スターレット その他 その他

    本体価格
    168万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS フルノーマル

    本体価格
    69万円

関東
1942
122.7万円
関西
1261
132.2万円
東海
1150
125.6万円
北海道
759
138.5万円
九州
1380
122万円
東北
994
136万円
北陸・甲信越
644
121.8万円
中国
716
128.7万円
四国
361
120.8万円
地域別台数
関東
15
114.1万円
関西
5
95.6万円
東海
3
50.3万円
北海道
2
114万円
九州
4
130.3万円
東北
1
113.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
37.3万円
四国
0
---

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ハスラーとスターレットのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  スターレット
128万円197.2万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
657~658 排気量(cc) 1331~1453
49~64 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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