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ジュークとロデオを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとロデオの中古車情報を比較する

日産  ジューク   いすゞ  ロデオ
VS
24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
415 中古車掲載台数 1
  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション SDナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    60.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正7インチナビ(MP111W)ワンセグTV・ETC・Bluetooth接続フォグランプ・バックカメラ・ライトレベライザ-

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV SDナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ アイドリングストップ ETC キーレス ドライブレコーダー オートライト オートエアコン 電動格納ドアミラー 禁煙車

    本体価格
    56.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    150.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 17インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビTV/ETC/#16464

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ・DISC・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth接続 ETC ドラレコ HIDライト オートライト クルーズコントロール レーンアシスト アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー 禁煙

    本体価格
    120.7万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD CVT-M8  MR16DTTエンジンRS専用チューン RS専用サスペンション RS専用チューンド・トルクベクトル付 NISMO RS専用チューニングRECARO製スポーツシート 240km/hスケール

    本体価格
    218万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ 大画面10インチディスプレイオーディオ アイドリングストップ ワンオーナー 純正17インチAW 電動格納ドアミラー オートライト キセノンHIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    55.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
132
81.8万円
関西
34
69.1万円
東海
46
68万円
北海道
32
87.3万円
九州
77
69万円
東北
29
76.5万円
北陸・甲信越
39
88.3万円
中国
17
76.4万円
四国
9
86.8万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジュークとロデオのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   いすゞ  ロデオ
162万円353.3万円 新車時価格 161.7万円187万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1498~1618 排気量(cc) 2771
114~214 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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