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ジュークとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとロードスタークーペの中古車情報を比較する

日産  ジューク   スマート  ロードスタークーペ
VS
25万円206.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 114.3万円178万円
ロードスタークーペの相場表を見る
482 中古車掲載台数 2
  • 日産 ジューク 1.5 15RX リフトアップ マットタイヤ Bluetooth

    本体価格
    69万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ユーザー買取車 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC 電動格納ミラー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ D-MODE CD/DVD再生 オートライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ETC HID インテリキー

    本体価格
    49万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ワンオーナー内地仕入れ純正ナビドライブレ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビTVフルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ETC

    本体価格
    39.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/イモビライザー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    49.1万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD ユーザー買取車両 4WD ターボエンジン ブリッツ製インタークーラー ブリッツ製ブーストコントローラー ブリッツ製車高調 フジツボ製マフラー スパルコ製18インチAW 専用レカロシート メンバーブレース

    本体価格
    162万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ 純正OP17インチAW ETC Bluetooth スマートキー オートエアコン オートライト 革巻ステアリング フロントフォグランプ DVD再生

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 純正ナビ CD/DVD 純正リモコンエンジンスターター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 アイドリングストップ 横滑り防止装置 冬タイヤアルミホイール バックカメラ ステアリングスイッチ ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ブラバスマフラー オーディオ Bluetooth 純正アルミホイール

    本体価格
    178万円

  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル 走行1.2万キロ/純正アルミホイール・デタッチャブルルーフ脱着式・純正オーディオ・キーレス・パワーウィンドウ・Wエアバッグ・ABS・横滑り防止装置・700ccターボ・MTモード付6速AT

    本体価格
    114.3万円

関東
139
74.2万円
関西
48
72.6万円
東海
75
73.7万円
北海道
31
82.8万円
九州
87
71万円
東北
29
88.2万円
北陸・甲信越
46
86.2万円
中国
20
72.8万円
四国
7
97.2万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
114.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ロードスタークーペの中古車を探す

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ジュークとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   スマート  ロードスタークーペ
162万円353.3万円 新車時価格 294.8万円363万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1498~1618 排気量(cc) 698
114~214 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
14~19km/L 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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