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ジュークと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
19万円223万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 155万円430万円
190クラスの相場表を見る
567 中古車掲載台数 23
  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション HIDヘッドライト走行中TVETCプッシュスタト

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 禁煙車 点検記録簿 ナビ・ETC付 キーレス

    本体価格
    応談

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    171.7万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV インタ-ク-ラ-付タ-ボ メモリ-ナビ付

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX フルセグHDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX プレミアムパーソナライズパッケージ 

    本体価格
    66万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ワンオーナー禁煙車ターボ4カメラETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビTV 4WDターボ

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ 純正SDナビ 全方位M フルセグ 衝突軽減

    本体価格
    138万円

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  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 最終モデル・ATオーバーホール済み

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E ライトアイボリーディーラー車

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E LTD 本革 サンルーフ パワーシート

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 全塗装済・ライトレストア

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3-16V 純正MT D車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 試乗付 全塗装済  右H ダイヤモンドブルー

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16Vエボリューション1 

    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 2.3 16V MTコスワースエンジン 

    本体価格
    応談

関東
176
75万円
関西
50
76.1万円
東海
79
66.9万円
北海道
35
91.1万円
九州
85
79.5万円
東北
52
79.1万円
北陸・甲信越
51
78.5万円
中国
23
79.9万円
四国
16
70.4万円
地域別台数
関東
8
687.2万円
関西
4
252.8万円
東海
7
191.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
340.8万円
四国
0
---

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ジュークと190クラスのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   メルセデス・ベンツ  190クラス
162万円353.3万円 新車時価格 390万円850万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1498~1618 排気量(cc) 1995~2597
114~214 最高出力(馬力) 90~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
14~19km/L 10.15モード燃費 8.2km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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