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ジュークとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとランサーワゴンの中古車情報を比較する

日産  ジューク   三菱  ランサーワゴン
VS
23.9万円185.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 34万円59.9万円
ランサーワゴンの相場表を見る
555 中古車掲載台数 4
  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ フルセグ Bカメ スマキー ETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ナビ Bカメラ ETC HID スマートキー

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ

    本体価格
    50.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 1オーナー車 3モードドライブシステム

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビTV アラビュー 衝突軽減 後期

    本体価格
    93万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD HDDナビ オートライト

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ フルセグ Bカメラ BT音楽 黒革調S

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV 純正SDナビ フルセグTV スマートキー 純

    本体価格
    42.8万円

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  • 三菱 ランサーワゴン 1.5 CGワゴン 5速マニュアル 初代 走行42000キロ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ラリーアート ターボ/RECAROシ-ト/タワ-バ-/ナビ/Rカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ラリーアート 純正レカロシート ETC Tベルト交換済

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング 

    本体価格
    58万円

関東
170
76.2万円
関西
52
80万円
東海
76
73.8万円
北海道
32
95.2万円
九州
85
81万円
東北
47
78.3万円
北陸・甲信越
52
81.5万円
中国
21
85.6万円
四国
20
84.6万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
59.9万円
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
---

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ジュークとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   三菱  ランサーワゴン
162万円353.3万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
1498~1618 排気量(cc) 1468~1834
114~214 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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