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ジュークとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   日産  アベニール
VS
17万円259万円
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中古車相場 21.8万円195万円
アベニールの相場表を見る
480 中古車掲載台数 12
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 当社下取りワンオーナー メモリーナビ(MC312D-W) バックモニター ドライブレコーダー ETC 社外スマートルームミラー

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX キーレスエントリー 16インチアルミホイール ナビフルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー 電動格納ミラー  LEDオートライト 運転席・助手席エアバッグ エンジンスターター スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    36万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV 純正SDナビ フルセグTV スマートキー 純

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD パートタイム4WD リアスポーラー純正エアロ 純正SDナビ(MM115D-W) CD iPod AUX BT フルセグ バックカメラ 横滑り防止装置 キー連動格納ドアミラー オートライト フォグランプ

    本体価格
    81万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 禁煙車 純正ナビ DVD再生 CD録音 フルセグTV Bluetooth リアカメラ ETC HIDヘッドライト オートリトラミラー スマートキー 17インチアルミホイール フジツボマフラー

    本体価格
    41.1万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション メモリーナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    66.9万円

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    本体価格
    195万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi Vリミテッド アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー フルフラット CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ルーフレール ABS CD ミュージックプレイヤー接続 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    58万円

  • 日産 アベニール 2.0 ブラスター ワンオーナー

    本体価格
    58万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi 4WD 法人ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューG GTターボ 4WD 

    本体価格
    150万円

関東
138
74.9万円
関西
47
71.8万円
東海
70
73.5万円
北海道
33
84.4万円
九州
88
70万円
東北
28
89.9万円
北陸・甲信越
47
89.2万円
中国
21
74.6万円
四国
8
91.1万円
地域別台数
関東
6
45.3万円
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
1
195万円

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ジュークとアベニールのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   日産  アベニール
162万円353.3万円 新車時価格 169.9万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1498~1618 排気量(cc) 1769~1998
114~214 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 8.8~13km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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