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ジュークとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   日産  プリメーラ
VS
24.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
506 中古車掲載台数 21
  • 日産 ジューク 1.6 16GT 全周囲カメラ SDナビ LEDライト オートライト ETC ドラレコ ターボ 純正アルミ バックカメラ フロント/サイドカメラ BT接続 フルセグTV CD/DVD再生 Pスタート

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビTV バックカメラ ナビ CD

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー  HIDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth接続 DVD/CD再生 地デジ アイドリングストップ ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    70万円

  • 日産 ジューク Vセレクション ドレスアップ ナビ フルセグ ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ オートエアコン ETC HIDライト フォグランプ プッシュスタート 純正17インチアルミホイール CVTオートマ 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション パーソナライゼーション ユーザー買取車 ナビ TV バックカメラ 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC スマートキ―プッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 純正ナビゲーション・バックビューモニター・シートヒーター・ディスチャージヘッドライト・ドラレコ・ETC・保証期間:1年(走行距離無制限)

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT ターボ HDDナビ バックカメラ 1オーナー

    本体価格
    62万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション ナビ TV Bluetooth DVD ドラレコ シートヒーター スマートキー プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ アラウンドビュー

    本体価格
    104万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT パーソナライゼーション ナビ・キセノンヘッドライト・17インチAW

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    43万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm SR20エンジン 走行57000km

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Ts ワンオーナー SR20エンジン 車検令和9年2月

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    168万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 検10.1  5MT 8.6万キロ

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 走行49000キロ HP10 フロアAT SR20 電格ミラー ETC 14インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

    本体価格
    398万円

関東
154
75.9万円
関西
51
73.2万円
東海
76
76.7万円
北海道
35
82.5万円
九州
84
73.7万円
東北
34
84.7万円
北陸・甲信越
43
82.7万円
中国
21
72.4万円
四国
8
92.7万円
地域別台数
関東
9
100.3万円
関西
2
73.8万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

ジュークの中古車を探す

プリメーラの中古車を探す

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ジュークとプリメーラのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   日産  プリメーラ
162万円353.3万円 新車時価格 184.8万円258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1498~1618 排気量(cc) 1769~2488
114~214 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 11~13.6km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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