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ノートオーラとジュークを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   日産  ジューク
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
1829 中古車掲載台数 416
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 令和5年登録 メーカーナビ フルセグTV プロパイロット BOSEサウンド ブラックレザーシート LEDヘッドライト アラウンドビューモニター 障害物センサー ETC 純正17AW プッシュスタート

    本体価格
    195.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー 禁煙 BOSE 日産コネクト9インチナビ フルセグ アラウンドビューM スマートルームM ドラレコ BSM プロパイロット ETC シート・ステアヒーター ブラックレザー 電子パーキング

    本体価格
    224.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・

    本体価格
    284.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    216万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnectナビゲーション・LEDヘッドライト・アラウンドビューモニター・プロパイロット・BOSEサウンドシステム・踏み間違い防止装置・衝突軽減ブレーキ・障害物ソナー

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD NissanConnectナビ BOSEパーソナルサウンドシステム ETC2.0 アラウンドビューモニター スマートルームミラー シートヒーター LEDヘッドライト バックフォグランプSOSコール ハンドルヒーター

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ 純正大型ナビ(レコーダーリンク&HDMI)フルセグTV 踏み間違い防止 アダブテイブLEDライト ハイビームアシスト スマートルームミラー ドラレコ前 室内 ETC2.0 被害軽減

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 社外ナビ Bカメラ 全周囲カメラ Bluetooth フルセグTV CD DVD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー デジタルインナーミラー LEDヘッドライト オートライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    166万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ 全周囲モニター プロパイロット スマートルームミラー 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    241万円

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    本体価格
    83.9万円

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    本体価格
    104万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    59万円

関東
573
242.6万円
関西
245
244.8万円
東海
302
237.4万円
北海道
65
271.7万円
九州
298
244.6万円
東北
112
238万円
北陸・甲信越
105
238万円
中国
86
246.2万円
四国
43
240.6万円
地域別台数
関東
132
81.7万円
関西
34
69.1万円
東海
46
68万円
北海道
32
87.3万円
九州
77
69万円
東北
30
77.2万円
北陸・甲信越
39
88.3万円
中国
17
76.4万円
四国
9
86.8万円

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ノートオーラとジュークのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  ジューク
261万円353.1万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1198 排気量(cc) 1498~1618
82 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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