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ジュークとアリアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   日産  アリア
VS
16.9万円223万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 284.9万円1024.2万円
アリアの相場表を見る
564 中古車掲載台数 147
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV スマートキー  純正ナビ TV ETC

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    44万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 社外ナビTV バックカメラ Bluetoothオー

    本体価格
    104万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ 全周囲カメラ スマートキー ETC

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 

    本体価格
    91万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 前方ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX プレミアムパーソナライズパッケージ 19インチアルミ カーナビ MNP4

    本体価格
    63.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD BOSEサウンド プロパイ2.0

    本体価格
    477万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    638万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ ナッパレザー・純正ナビ

    本体価格
    498万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    657万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ&AVM・ETC・ドラレコ・プロパイロット

    本体価格
    515.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD BOSE サンルーフ プロパイロット2.0

    本体価格
    596万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ガラスルーフ BOSE ナッパレザー PP2.0

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  • 日産 アリア B9 リミテッド スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

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    509万円

  • 日産 アリア B6 1オナ12.3ナビプロパイ2.0前後ドラレコAVM

    本体価格
    366.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 試乗車UP 電気自動車 プロパイロット

    本体価格
    686.4万円

関東
173
74.2万円
関西
54
74万円
東海
82
68.1万円
北海道
35
90.4万円
九州
82
80.9万円
東北
52
79.2万円
北陸・甲信越
45
81.3万円
中国
24
81万円
四国
17
70.7万円
地域別台数
関東
34
503.2万円
関西
37
485.1万円
東海
26
492.2万円
北海道
10
503万円
九州
5
468.8万円
東北
5
480万円
北陸・甲信越
12
529.4万円
中国
14
456万円
四国
4
467万円

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日産  ジューク   日産  アリア
162万円353.3万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1498~1618 排気量(cc) ---
114~214 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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