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ジュークと106を比較! - みんなの比較車種

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ジュークと106の中古車情報を比較する

日産  ジューク   プジョー  106
VS
15.6万円198万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 105万円260万円
106の相場表を見る
531 中古車掲載台数 5
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV /1年保証付/走行20千Km/ナビTV/BT音楽/ETC

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD SDナビ 純正ETC バックカメラ 点検記録簿付

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV スマートキーETCバックモニタードラレコ

    本体価格
    45.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 地デジブルーテゥースバックカメラ純正ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV バックカメラ ナビテレビ 2年車検

    本体価格
    30万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドラレコ・ETC・純正ナビ

    本体価格
    127万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ TV バックモニター ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV カロッツェリアナビ キーレス ETC

    本体価格
    39万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • プジョー 106 S16 ビーウィズオーディオ

    本体価格
    105万円

  • プジョー 106 S16 オール ペン 新品タイヤ 5速MT 左H 純正AW

    本体価格
    208万円

  • プジョー 106 106ラリー 

    本体価格
    175万円

関東
151
75万円
関西
39
71.1万円
東海
83
63.7万円
北海道
36
81.7万円
九州
85
78.2万円
東北
42
77.7万円
北陸・甲信越
49
73.8万円
中国
29
78.9万円
四国
17
65.7万円
地域別台数
関東
1
168万円
関西
1
260万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
208万円
東北
1
175万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
105万円
四国
0
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ジュークと106のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   プジョー  106
162万円353.3万円 新車時価格 215万円235万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3565×1615×1365  他
1498~1618 排気量(cc) 1587
114~214 最高出力(馬力) 100~118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

キビキビとした走りで人気の高いヨーロピアンコンパクト

106はプジョー1990年代の端緒となったモデルだ。シトロエンAXとほぼすべてのコンポーネンツを共有する。デビュー当初は1Lから1.6Lのガソリンエンジンを搭載する3ドアハッチモデルであったが、後に5ドアモデルもラインナップされている。日本へは1995年から導入が始まり、最上級グレードであった100ps・1.6L直4SOHC8バルブの3ドアハッチバックXSiのみが輸入された。左ハンドルの5速マニュアルミッションのみという設定で、もてるパワーを100%駆使してキビキビ走れることから、最もヨーロッピアンコンパクトらしいクルマとして、クルマ好きからの評価が高かった。さらに、当時はエアコン装備の問題などから正規輸入には至らなかったラリーというスポーツモデルも存在し、一部のマニアから高い支持を得ていた。後にマイナーチェンジ後のS16のみとなり、エンジンは同じ1.6LながらDOHC化された高性能版を搭載する。もちろん5MTのみという硬派ぶりだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュークの中古車は531台、106の中古車は5台掲載しています。
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