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ジュークとドーンを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとドーンの中古車情報を比較する

日産  ジューク   ロールスロイス  ドーン
VS
23.9万円185.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 2680万円4598万円
ドーンの相場表を見る
552 中古車掲載台数 20
  • 日産 ジューク 1.5 15RX 80周年スペシャルカラーリミテッド フルセグメモリーナビ ETC HID

    本体価格
    96万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV ナビバックカメラETCオートエアコン

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション スマートキー SDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    69万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ 地デジ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 純正フルセグSDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 純正ナビ フルセグ Bカメ BT ETC HIDヘッド

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ TV 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    119.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙 日産認定1年保証(走行無制限)

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 純正ナビ ETC

    本体価格
    41.6万円

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    3750万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 D車/ツートンカラー/ホワイト内装/RR刺繍

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYエアロ 22アルミ ETC ナビ ドラレコ

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    3780万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 WALDカーボン・MANSORY22in・NICOLE

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    3980万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 正規D車  MANSORY 白×赤インテリア

    本体価格
    4598万円

関東
168
76.5万円
関西
51
78.5万円
東海
75
73万円
北海道
32
95.2万円
九州
86
80.6万円
東北
48
79.2万円
北陸・甲信越
50
81.7万円
中国
22
86.9万円
四国
20
84.6万円
地域別台数
関東
12
3811.3万円
関西
3
3639万円
東海
3
3581万円
北海道
1
3780万円
九州
1
3780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジュークとドーンのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ロールスロイス  ドーン
162万円353.3万円 新車時価格 3740万円4460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1498~1618 排気量(cc) 6591
114~214 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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