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キャプチャーとドーンを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとドーンの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ロールスロイス  ドーン
VS
36.9万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 2680万円5120万円
ドーンの相場表を見る
110 中古車掲載台数 16
  • ルノー キャプチャー インテンス ACC applecarplay 全方位カメラ ハーフ革

    本体価格
    237.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック レザーシート シートヒーター カープレイ

    本体価格
    224万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 新車保証継承

    本体価格
    259万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • ルノー キャプチャー ファースト アニバーサリー エディション 100台限定車/ドラレコ/Bカメ/クルコン/禁煙

    本体価格
    94.8万円

  • ルノー キャプチャー プレミアム ワンオーナー禁煙限定車ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    319万円

  • ルノー キャプチャー エディション パノラミック イーテック フルハイブリッド エンジニアード

    本体価格
    439万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック センターキープアシスト 黒革 LEDライト

    本体価格
    233.8万円

  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 社外ナビフルセグ・ブルートゥースRカメラ

    本体価格
    106万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ドーン 6.6 純正21インチ鍛造AW ツインコーチライン

    本体価格
    3280万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 正規D車  MANSORY 白×赤インテリア

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    3200万円

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    3268万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 2021モデル Dawn

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    5120万円

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    4380万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYエアロ 22アルミ D車

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    3780万円

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    4320万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ホワイトレザー/純正21インチAW/RR刺繍

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 シートベンチレーション ツートンペイント

    本体価格
    3450万円

関東
39
183.3万円
関西
12
212.4万円
東海
21
200.4万円
北海道
1
105万円
九州
9
184.4万円
東北
3
161.3万円
北陸・甲信越
12
226.6万円
中国
9
228.6万円
四国
4
233.3万円
地域別台数
関東
9
3999.3万円
関西
3
3639万円
東海
2
3325万円
北海道
1
3780万円
九州
1
3780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャプチャーとドーンのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ロールスロイス  ドーン
299万円439万円 新車時価格 3740万円4460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4230×1795×1590 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1333~1597 排気量(cc) 6591
94~154 最高出力(馬力) 570~601
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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