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ジュークとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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ジュークとランドクルーザー70の中古車情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
19.8万円209.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 189.9万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
486 中古車掲載台数 381
  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 1オーナー 禁煙車両 純正ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ドライブレコーダー 純正17インチアルミ インテリキー プッシュスタートシステム オートエアコン

    本体価格
    39万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ ナビ フルセグTV BT バックカメラ ETC

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマージェンシーブレーキ 前後ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 

    本体価格
    120万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 1オーナー 禁煙車 ユーザー直接買取 フルセグナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 インテリキー&プッシュスタート 17インチAW 取説記録簿

    本体価格
    45万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 夏冬タイヤ スマートキー 地デジ Bluetooth バックモニター ETC 純正エンジンスターター

    本体価格
    88万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 17インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正 SDナビ/全方位モニター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 17インチ

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    519.8万円

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    509.8万円

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    515万円

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    本体価格
    772.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    569.8万円

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    本体価格
    779万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD ナビ バックカメラ カスタムLEDライト 本革調シートカバー 社外アルミホイール

    本体価格
    440万円

関東
151
74.8万円
関西
51
72.7万円
東海
69
75.4万円
北海道
34
81.6万円
九州
78
74.5万円
東北
32
81.4万円
北陸・甲信越
44
82.8万円
中国
20
73.5万円
四国
7
98.8万円
地域別台数
関東
84
586万円
関西
29
617.7万円
東海
43
602万円
北海道
46
407.6万円
九州
78
524.9万円
東北
37
510.4万円
北陸・甲信越
22
474.1万円
中国
33
508.5万円
四国
9
573万円

ジュークの中古車を探す

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ジュークとランドクルーザー70のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  ランドクルーザー70
162万円353.3万円 新車時価格 360万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
1498~1618 排気量(cc) 2446~4163
114~214 最高出力(馬力) 115~231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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