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ジュークとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとサクシードバンの中古車情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  サクシードバン
VS
23.9万円185.5万円
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中古車相場 31万円369.9万円
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558 中古車掲載台数 438
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ 全方位カメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 

    本体価格
    89万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビTVBカメラ スマートキー 追突軽減

    本体価格
    82万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 柿本改マフラー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    81万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV /1年保証付/ワンオーナー/禁煙/ナビTV/ETC

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV メモリーナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ 前後ドラレコ バックカメラCD再生

    本体価格
    52.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ETC

    本体価格
    39.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ・TV   ドラレコ  ETC  キセノン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 純正メモリーナビ インテリジェントキー

    本体価格
    43.9万円

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    92万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD ナビ TV再生 ドラレコ 2インチリフトアップ

    本体価格
    111.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD TSS メモリナビ ETC Bモニター

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 衝突回避支援・純正ナビ・ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ナビ

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ サクシードバン UL-X 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL 

    本体価格
    72万円

関東
172
76万円
関西
52
80万円
東海
76
73.8万円
北海道
32
95.2万円
九州
86
80.7万円
東北
47
78.3万円
北陸・甲信越
52
81.5万円
中国
21
85.6万円
四国
20
84.6万円
地域別台数
関東
110
100.1万円
関西
42
104万円
東海
41
97.2万円
北海道
82
103万円
九州
45
104.2万円
東北
55
108.1万円
北陸・甲信越
33
98.3万円
中国
20
97.7万円
四国
10
125.9万円

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ジュークとサクシードバンのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  サクシードバン
162万円353.3万円 新車時価格 122万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1498~1618 排気量(cc) 1362~1496
114~214 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 13.8~23km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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