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ハイエースバンとジュークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日産  ジューク
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 17万円259万円
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5254 中古車掲載台数 482
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 1オーナー/Panasonicフローティングナビ/バックカメラ/ETC/両側スライドドア/LEDヘッドライト/センターカーテン/リアカーテン/トヨタセーフティーセンス/フォグライト

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型 12ヶ月20000km保証付き LEDヘッドライト・スマート・ナビTV・Bカメラ・ETC付き デュアルパワースライド

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 6型xセ-フティセンスxモデリスタフロントスポイラ-x両側電動スライドxインテリジェントクリアランスソナ-xパナソニック10インチナビTVxバックカメラxETCxデジタルインナ-ミラ-xハ-フレザ-シ-トxスマ-トキ-x純正15AW

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ダークプライムII

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ダークプライムII

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 【ブラックエディション】【ローダウン】

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 車中泊ベッドキット バッドフェイス 415COBRAフロントスポイラー BIGX ETC Buttlerシートカバー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング FD-BOX V07-N 4WD ダークプライムII 寒冷地仕様 スマートキー

    本体価格
    620万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ ワンオーナー TSS チューナー Dインナーミラー バックカメラ Sアラーム キーレス 電格ミラー 左側スライドドア オートライト LEDヘッド オートハイビーム リアワイパー Wエアバック ABS

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 両側パワースライドドア パノラミックビューモニター AC100V電源 デジタルインナーミラー メモリーナビ 車検整備 21212km

    本体価格
    387万円

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    90万円

関東
1606
358.3万円
関西
764
367.8万円
東海
998
347.5万円
北海道
436
348.1万円
九州
572
324万円
東北
313
346.9万円
北陸・甲信越
305
341.7万円
中国
176
385.3万円
四国
84
373.9万円
地域別台数
関東
138
75.1万円
関西
49
73.2万円
東海
70
73.2万円
北海道
33
84.4万円
九州
88
70万円
東北
28
89.9万円
北陸・甲信越
47
88.6万円
中国
21
74.6万円
四国
8
91.1万円

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ハイエースバンとジュークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  ジューク
170.6万円558.2万円 新車時価格 162万円353.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1998~2982 排気量(cc) 1498~1618
109~160 最高出力(馬力) 114~214
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14~19km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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