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ジュークとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
24.8万円206.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
494 中古車掲載台数 16
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD ユーザー買取車両 4WD ターボエンジン ブリッツ製インタークーラー ブリッツ製ブーストコントローラー ブリッツ製車高調 フジツボ製マフラー スパルコ製18インチAW 専用レカロシート メンバーブレース

    本体価格
    162万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 4WD/バックカメラ/横滑り防止装置/ETC/インテリジェントキー/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/フロントフォグランプ/ドライブモード/4WD/バックカメラ/横滑り防止装置/ETC

    本体価格
    103.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV プレミア保証ゴールド2年 純正ナビ フルセグ BT Bカメ NEW16アルミ(AME.PPX-GX14)+ NEW-TOYOオープンカントリー16タイヤ コムテック360度前後ドラレコ インテリキー2

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ETC ナビ 4WD

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS 純正ナビ TV バックカメラ CD DVD ETC キーレス

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ 4WD 7速CVT MR16DDT 3年間走行無制限保証 ETC Bカメラ オートライト 寒冷地仕様 車検整備2年付き

    本体価格
    64万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライズパッケージ ナビ フルセグTV BT バックカメラ ETC

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    64.9万円

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    56.6万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD /SDナビ/フルセグTV/スマキ-/本革/エアサス

    本体価格
    74万円

関東
146
73.1万円
関西
49
72.4万円
東海
71
76.2万円
北海道
34
81万円
九州
89
72.3万円
東北
33
88.3万円
北陸・甲信越
43
81.9万円
中国
22
73.6万円
四国
7
97.2万円
地域別台数
関東
7
152.7万円
関西
4
202.5万円
東海
1
118万円
北海道
2
148万円
九州
0
---
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

ジュークの中古車を探す

トゥアレグの中古車を探す

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ジュークとトゥアレグのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
162万円353.3万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1498~1618 排気量(cc) 2994~3598
114~214 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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