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Q7とフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Q7とフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   日産  フーガハイブリッド
VS
78万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 29.8万円244.5万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
138 中古車掲載台数 121
  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD 

    本体価格
    85万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 3列シート エアサス マトリクスライト 禁煙

    本体価格
    485万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sライン 純正ナビ 全方位カメラ LED ETC

    本体価格
    479.1万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG  1オーナー

    本体価格
    748万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリックスLED・黒レザー・エアサス

    本体価格
    360万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 2022年式/3列シート/ブラックスタイリング

    本体価格
    668万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD ブラックエンブレム 21AW ACC 地デジ

    本体価格
    612.9万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD スーパーチャージャー Bカメラ ETC ナビ TV

    本体価格
    137.5万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD パノラマSR マトリクスLED 7シーターP

    本体価格
    499万円

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    82.1万円

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    109.9万円

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    本体価格
    59.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    91.3万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ フルセグ・ブルートゥースナビ クルコン

    本体価格
    73.6万円

関東
57
523.1万円
関西
19
528.5万円
東海
18
547万円
北海道
14
406.5万円
九州
15
495.3万円
東北
5
348.4万円
北陸・甲信越
3
362.7万円
中国
3
459.7万円
四国
4
416.8万円
地域別台数
関東
53
111.6万円
関西
17
108.3万円
東海
21
99.2万円
北海道
0
---
九州
12
101.8万円
東北
3
72.6万円
北陸・甲信越
7
98.1万円
中国
5
109.4万円
四国
3
118.4万円

Q7の中古車を探す

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Q7とフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   日産  フーガハイブリッド
804万円1156万円 新車時価格 514万円709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
1984~2994 排気量(cc) 3498
252~340 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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