| 日産 フーガハイブリッド | アウディ e-tron GTクワトロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
36万円～399.8万円
フーガハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
577.7万円～1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る |
| 148台 | 中古車掲載台数 | 36台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
フーガハイブリッドとe-tron GTクワトロの比較トップへ
| 日産 フーガハイブリッド | アウディ e-tron GTクワトロ | |
|---|---|---|
| 514万円～709.9万円 | 新車時価格 | 1399万円～1494万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4945×1845×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1965×1415 |
| 3498 | 排気量(cc) | --- |
| 306 | 最高出力（馬力） | 530 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 19km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載 日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10) |
解説 |
エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps／最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。（2021.10） |
フーガハイブリッドとe-tron GTクワトロの比較トップへ
VS |
フーガハイブリッドとe-tron GTクワトロの比較トップへ
フーガハイブリッドとe-tron GTクワトロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フーガハイブリッドとe-tron GTクワトロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフーガハイブリッドの中古車は148台、e-tron GTクワトロの中古車は36台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
