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ムーヴとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   日産  フーガハイブリッド
VS
1万円172万円
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中古車相場 42.8万円469万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
5409 中古車掲載台数 127
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム R 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X ターボ SA 

    本体価格
    50.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 7インチカーナビ バックカメラ

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 当社元代車使用/キーレス/オートライト

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS II ナビ TV Bカメラ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII ナビ Bカメラ 衝突軽減 スマートキー ETC

    本体価格
    94.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 純正SDナビTV Bluetooth Bカメラ キーレス

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム R 検2年/Tチェーン/ターボ/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    16.2万円

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関東
1069
50.3万円
関西
687
53.9万円
東海
605
57.6万円
北海道
350
63.4万円
九州
970
55.3万円
東北
576
65.6万円
北陸・甲信越
443
59.2万円
中国
462
60.2万円
四国
247
51.2万円
地域別台数
関東
68
121.8万円
関西
18
157.4万円
東海
11
108.6万円
北海道
0
---
九州
9
98.8万円
東北
5
96.1万円
北陸・甲信越
7
123.8万円
中国
7
100.4万円
四国
2
102.4万円

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ムーヴとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日産  フーガハイブリッド
111.2万円180.4万円 新車時価格 514万円709.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
658 排気量(cc) 3498
52~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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