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ミラココアとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  フーガハイブリッド
VS
1万円149万円
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中古車相場 25万円379.5万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
2484 中古車掲載台数 137
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 地デジnavi  スマートキー

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 純正CD ラジオ スマートキー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール 純正ホイール Sキー

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L キーレス CDオーディオ ETC

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ・TV

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス L 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 社外ナビ Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 社外メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 修復歴無し

    本体価格
    92.8万円

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    65万円

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関東
466
47.6万円
関西
307
40.6万円
東海
407
45.4万円
北海道
108
54.1万円
九州
417
43.3万円
東北
200
52.7万円
北陸・甲信越
185
48万円
中国
241
46.3万円
四国
153
45万円
地域別台数
関東
68
138.6万円
関西
16
144万円
東海
15
139.7万円
北海道
0
---
九州
12
102.7万円
東北
6
85万円
北陸・甲信越
11
162.8万円
中国
7
89.1万円
四国
2
102.4万円

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ミラココアとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  フーガハイブリッド
105万円165.2万円 新車時価格 514万円709.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
658 排気量(cc) 3498
52~58 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 19km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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