日産 フーガハイブリッド | ミニ ミニカントリーマン | |
---|---|---|
VS | ||
25万円~379.5万円
フーガハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
398万円~740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る |
139台 | 中古車掲載台数 | 92台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 フーガハイブリッド | ミニ ミニカントリーマン | |
---|---|---|
514万円~709.9万円 | 新車時価格 | 489万円~667万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4945×1845×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4445×1845×1660 他 |
3498 | 排気量(cc) | 1998 |
306 | 最高出力(馬力) | 150~317 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
19km/L | 10.15モード燃費 | --- |
「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載 日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10) |
解説 |
MINI次世代モデルの第1弾 MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11) |
フーガハイブリッドとミニカントリーマンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!フーガハイブリッドとミニカントリーマンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフーガハイブリッドの中古車は139台、ミニカントリーマンの中古車は92台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!