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ノートとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ノートとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  フーガハイブリッド
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 34万円469万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
6750 中古車掲載台数 129
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 全周囲カメラ デジタルミラー ETC

    本体価格
    119万円

  • 日産 ノート 1.2 X 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き

    本体価格
    40.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト Sルームミラー エマブレ アラウンドビュー

    本体価格
    118.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エマージェンシーブレーキ パッケージ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック アラウンドビューモニター/クルコン

    本体価格
    143万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    76万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 禁煙車 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 全周囲カメラ レーンアシスト オートライト

    本体価格
    107万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD ディスプレイオーディオ アラウンドビュー

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ スマートキー

    本体価格
    56.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP メーカーナビ360°カメラ地デジ温冷黒革LED

    本体価格
    123万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ ナビTV バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 禁煙/後期型/全周囲カメラ/黒本革/後席VIP

    本体価格
    119万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 クルコン ETC ナビ バック/サイドカメラ

    本体価格
    72万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 

    本体価格
    97.4万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 サンルーフ 禁煙車 セーフティシールドPKG

    本体価格
    160.6万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ダウンサス 18インチAW ナビTV Bluetooth

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 AT 1オーナー ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    86万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 IMPULエアロダイナミクスシステム装着車

    本体価格
    308万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 ACC ソナー

    本体価格
    259.8万円

関東
1854
112.2万円
関西
860
120.2万円
東海
929
123.8万円
北海道
334
136.4万円
九州
896
119.6万円
東北
711
125万円
北陸・甲信越
553
115.7万円
中国
436
125.6万円
四国
177
117.4万円
地域別台数
関東
67
122.6万円
関西
17
163.5万円
東海
14
94.8万円
北海道
0
---
九州
10
114.9万円
東北
5
96.1万円
北陸・甲信越
7
123万円
中国
7
100.4万円
四国
2
102.4万円

ノートの中古車を探す

フーガハイブリッドの中古車を探す

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ノートとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  フーガハイブリッド
203万円306.4万円 新車時価格 514万円709.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
1198 排気量(cc) 3498
82 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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