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フーガハイブリッドとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   ポンテアック  ファイアーバード
VS
39.4万円330万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 245万円785万円
ファイアーバードの相場表を見る
121 中古車掲載台数 7
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 HYBRID 純正マルチ ナビ フルセグTV ハンズフリー 前席パワーシート シートメモリー バック・サイドカメラ インテリキー プッシュスタート SRSエアバック 助手席オットマン クルコン HID

    本体価格
    37万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 禁煙/後期/黒本革/後席VIP仕様/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/18インチAW/クリアランスソナー/エアシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/オットマン

    本体価格
    134万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 

    本体価格
    187万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正HDDナビ バック・サイドカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ メモリ付パワーシート オートライト オートワイパー クルーズコントロール フォグライト 社外17インチAW ETC 全塗装済(元色シルバー)

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 (禁煙車)(後期型)(レーダークルーズ)(メーカーナビ)(アラウンドビューモニター)(クリアランスソナー)(パワーシート)(助手席オットマン)(スマートキー&プッシュスタート)(純正18インチAW)

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型/黒本革/禁煙車/新品タイヤ /インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/アラウンドビュー/オットマン/冷暖房シート/フルセグ/HDDマルチナビ/Bluetooth

    本体価格
    117万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 車検整備付き/黒本革電動シート/前後コーナーセンサー/HID/純正18AW/クルーズコントロール/電動チルト/革巻きハンドル/純ナビ/地デジフルセグ/Bカメラ/Bluetoothオーディオ接続/スマートキー×2/取説関係/ETC/

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 純正ナビ TV アラウンドビューモニター エアシート シートヒーター 全席パワーシート 後席コントロールパネル

    本体価格
    91万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 寒冷地仕様 電動本革シート クルコン オットマンシート LEDヘッドライト エマ-ジェンシ-ブレ-キ

    本体価格
    225万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    568万円

関東
49
128.4万円
関西
16
148.7万円
東海
25
117.5万円
北海道
2
55.5万円
九州
11
98.7万円
東北
4
85.3万円
北陸・甲信越
8
76.1万円
中国
2
158.4万円
四国
4
187万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
2
245万円
東海
3
785万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
568万円
中国
0
---
四国
0
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日産  フーガハイブリッド   ポンテアック  ファイアーバード
514万円709.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3498 排気量(cc) ---
306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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