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フーガハイブリッドとC30を比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとC30の中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   ボルボ  C30
VS
32万円339万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 22万円128万円
C30の相場表を見る
116 中古車掲載台数 16
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 パワーシート・レーンキープアシスト・ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 純正フルセグナビ クルコン 本革 エマブレ

    本体価格
    339万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 禁煙車 茶本革 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    124.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 黒本革 メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 /メーカーナビ・左サイド&バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    84.4万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 後期型 電動シート 全周囲カメラ ナビ LED

    本体価格
    180.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 プレミアインテリアPKG/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    113.1万円

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    本体価格
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  • ボルボ C30 2.0 2.0DRIVe

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    本体価格
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  • ボルボ C30 T5 TE 直列5気筒DOHCターボ 革シート NAVI・TVバックモニター

    本体価格
    60.5万円

関東
41
116.3万円
関西
23
136万円
東海
23
102.8万円
北海道
0
---
九州
15
96.5万円
東北
2
91.5万円
北陸・甲信越
4
86.2万円
中国
5
121.1万円
四国
3
118.4万円
地域別台数
関東
6
52.4万円
関西
2
78万円
東海
1
45.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
41.3万円
中国
4
58.7万円
四国
0
---

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C30の中古車を探す

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フーガハイブリッドとC30のカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   ボルボ  C30
514万円709.9万円 新車時価格 279万円470万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
3498 排気量(cc) 1998~2521
306 最高出力(馬力) 145~230
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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