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フーガハイブリッドとシャランを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガハイブリッド   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
39.1万円329.8万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 40万円469.9万円
シャランの相場表を見る
148 中古車掲載台数 99
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 後期 後席シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 アネーロ20AW 黒半革電動シート ETC

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 革電動エアシート 電動リヤサンシェード

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 サンルーフ 禁煙車 セーフティシールドPKG

    本体価格
    105.5万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型 ナビTV 全周囲カメラ レークル

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 1オーナーHDDナビTVバックカメラクルコン

    本体価格
    90万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 メーカーナビ バックカメラ BOSE ETC

    本体価格
    75.2万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 黒本革シート ナビ ブレーキアシスト

    本体価格
    177万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 セーフティシールド ハーフレザー スモーク

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 純正ナビ アラビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    157万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン セーフティPKG ナビACC ブラインドスポット

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 外ナビ TV ETC ドラレコ 両側Pスラ Bカメラ

    本体価格
    70.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ レーダークルーズ/両側Pスライド/温シート

    本体価格
    467.4万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 後期 ナビ地デジDレコ

    本体価格
    224万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 1オナ 両パワスラ ACC BSM

    本体価格
    467.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ バイキセノン・シートヒータ・両側パワスラ

    本体価格
    385万円

関東
78
112.8万円
関西
20
173万円
東海
19
132.2万円
北海道
0
---
九州
12
114.2万円
東北
6
85.9万円
北陸・甲信越
7
116.4万円
中国
4
85.1万円
四国
2
184.2万円
地域別台数
関東
34
221.1万円
関西
25
229.5万円
東海
15
278.8万円
北海道
1
385万円
九州
10
215.4万円
東北
7
161.2万円
北陸・甲信越
3
166.6万円
中国
4
139.5万円
四国
0
---

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フーガハイブリッドとシャランのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   フォルクスワーゲン  シャラン
514万円709.9万円 新車時価格 360万円549万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
3498 排気量(cc) 1389~1968
306 最高出力(馬力) 150~177
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
19km/L 10.15モード燃費 14km/L

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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