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リーフと80を比較! - みんなの比較車種

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リーフと80の中古車情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  80
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 99万円
80の相場表を見る
1094 中古車掲載台数 1
  • 日産 リーフ X 禁煙車 純正ナビ フルセグ アラウンドビューモニター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ デジタルインナーミラー オートマチックハイビーム シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 ナビゲーション  バックモニター   ETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 ナビ・プロパイロット・前中ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • 日産 リーフ 30kWh G ワンオーナー車です SDナビフルセグTV付き カラードバックモニター付き LEDヘッドライト フォグライト ETC付き シートヒーター ステアリングヒーター インテリジェントキー

    本体価格
    66万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル カーセンサー評価書4.5点 クルコン シートヒータ LEDライト

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リーフ 24kWh X 9セグメント 車検9/4 自動BK SDナビ Bカメラ

    本体価格
    26万円

  • 日産 リーフ S /バッテリー容量12セグ・充電ケーブル・シート&ハンドルヒーター・LEDオートライト・ハイビームアシスト・ドライブレコーダー・ETC2.0・クルーズコントロール・ディスプレイオーディオ・ワンオーナー車

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 リーフ G G 純正フルセグSDナビ アラウンドビューモニター LEDオートヘッドライト プロパイロット インテリジェントルームミラー BSM シートヒーター ドラレコ ETC 純正AW エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 リーフ S 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ブルートゥース 衝突軽減ブレーキ オートクルーズ オートライト LEDヘッド・フォグ スマートキー シートヒーター 16インチアルミ オートA/C 禁煙車

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション EV専用NissanConnect対応ナビ AVM 寒冷地仕様 後席ヒーター&吹出口 ヒーターミラー 不凍液濃度アップ プロパイロット LEDヘッドライト

    本体価格
    150.4万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
395
153万円
関西
183
146万円
東海
139
164.1万円
北海道
9
131.4万円
九州
152
175万円
東北
76
164.7万円
北陸・甲信越
62
146.2万円
中国
58
122.7万円
四国
20
157.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
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四国
0
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リーフと80のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  80
438.9万円651.3万円 新車時価格 348万円547万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
--- 排気量(cc) 1984~2771
177~218 最高出力(馬力) 115~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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