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リーフとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   アウディ  TTSクーペ
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
1123 中古車掲載台数 27
  • 日産 リーフ e+ G プロパイロットパーキング 抗菌本革ヒーターシート

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット フルセグTV アラウンドビューモニター ETC Bluetooth DISC USB ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    68万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット アラウンドビューモニター ナビ ETC

    本体価格
    139万円

  • 日産 リーフ e+ X MOPナビ・ドラレコ・ETC・プロパイ

    本体価格
    264.4万円

  • 日産 リーフ e+ X フルセグTV スマートキー 衝突軽減ブレーキ ETC アルミホイール 盗難防止 キーレスエントリー ドラレコ メモリーナビ バックモニター オートクルーズコントロール フルオートエアコン 横滑り防止

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ NISMO SOH90 アラウンドビューモニター プロパイロット  ブラインドスポットモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    179万円

  • 日産 リーフ G 禁煙車/純正ナビ/プロパイロット/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/BSM/前席シートヒーター/LEDヘッドライト/ステアリングスイッチ/ハンドルヒーター/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 リーフ S 12セグ・ナビ+TV・バックビューモニター

    本体価格
    119.7万円

  • 日産 リーフ NISMO 

    本体価格
    133.7万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビBカメラ地デジETC

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    322万円

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    328.9万円

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    687.9万円

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    486.1万円

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    本体価格
    689万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナビ クルコン 革シート シート ヒーター アルミ ETC   電動シート

    本体価格
    111万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 黒革 シートH B/Oサウンド 障害物センサー

    本体価格
    418万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 禁煙車 マトリクスLEDヘッドライト 赤革シート ドライブセレクト バーチャルコックピット フルセグTV アシスタンスパッケージアドバンスト クルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    226.9万円

関東
405
152.4万円
関西
178
145万円
東海
157
164.9万円
北海道
10
111.7万円
九州
147
165.6万円
東北
74
160.2万円
北陸・甲信越
69
156.7万円
中国
62
124.1万円
四国
21
159.9万円
地域別台数
関東
13
437.2万円
関西
4
376.2万円
東海
5
403.1万円
北海道
0
---
九州
1
670万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
296.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとTTSクーペのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  TTSクーペ
438.9万円651.3万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
--- 排気量(cc) 1984
177~218 最高出力(馬力) 286~320
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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