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リーフとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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リーフとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  S7スポーツバック
VS
7.8万円430万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 211.1万円1020万円
S7スポーツバックの相場表を見る
800 中古車掲載台数 17
  • 日産 リーフ G ETC 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドラレコ インテリキー×2 全年度日産ディーラー車検/点検 記録簿17枚 取説・ナビ取説・保証書・記録簿 充電ケーブル有り 運転支援機能 法定車検整備付

    本体価格
    30万円

  • 日産 リーフ X メモリーナビ・TV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・HDIM・スマートルームミラー・衝突軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト・ETC・アルミホイール・クルーズコントロール・シートヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 リーフ S エアロスタイル 1オーナー 禁煙車 ナビ ワンセグ ブルートゥース バックカメラ ETC スマートキー オートライト LEDライト 全席シートヒーター ステアリングヒーター 専用エアロパーツ 純正17 9セグメント

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 リーフ X ワンオーナー 純正ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    111.2万円

  • 日産 リーフ 30kWh S 10セグ(171Km)/後期モデル/走行1.6万キロ/整備&保証付き/充電ケーブル付属/2024年製造ミシュランタイヤ装着/軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ/TV/Bluetooth/シートヒーター/

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 12セグ プロパイロット メーカーナビ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 純正9型ナビ アラウンドビューカメラ フルセグ アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 シートヒーター プロパイロット レーンアシスト LEDヘッドランプ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    243万円

  • 日産 リーフ e+ G EV専用NissanConectナビ/プロパイロット/BOSEサウンド/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニタ/前後シートヒータ/デジタルルームミラー/電動パーキングブレーキ/寒冷地仕様

    本体価格
    349万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ ドラレコ ETC車載器 オートA/C

    本体価格
    209万円

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    211.1万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    応談

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    418万円

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    本体価格
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    本体価格
    580.5万円

関東
268
137.5万円
関西
95
128.6万円
東海
141
179.2万円
北海道
12
74.7万円
九州
105
121.3万円
東北
68
160.7万円
北陸・甲信越
48
171万円
中国
45
115.5万円
四国
18
161.6万円
地域別台数
関東
7
714.1万円
関西
0
---
東海
4
375.3万円
北海道
3
429.4万円
九州
1
807万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
495万円

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リーフとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  S7スポーツバック
518.9万円651.3万円 新車時価格 1374万円1507万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
--- 排気量(cc) 2893
218 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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