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リーフとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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リーフとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
9万円~565万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 485万円~738万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
1459台 中古車掲載台数 18台
  • 日産 リーフ e+ X 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置 横滑り防止装置・車線逸脱警報・イモビライザー付インテリジェントキー・SRS運転席/助手席/サイド/カーテンエアバック・ハイビームアシスト

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 リーフ G 純正メモリーナビ アラウンドビューカメラ ETC2.0車載器 ドラレコ スマートキー プッシュボタンスタート 電子制御パーキングブレーキ オートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154万円

  • 日産 リーフ X ナビ バックカメラ 電動パーキング オートライト

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 リーフ X 後期モデル 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム

    本体価格
    73.4万円

  • 日産 リーフ X メーカーナビ リアカメラ 前席シートシーター

    本体価格
    286.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション (83)ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth フルセグ アラウンドビュー アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ETC2.0 シートヒーター ブラインドスポット

    本体価格
    84万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 純正コネクトナビ フルセグTV アラウンドビュ-モニタ- プロパイロット BOSEサウンドシステム ETC2.0  シ-ト&ハンドルヒ-タ- 革シ-ト スマ-トミラ- LEDヘッドライト

    本体価格
    137万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーナビ 全方位カメラ プロパイロット ETC ドラレコ

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 日産コネクトナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・ドライブレコーダー・ETC・シートヒーター

    本体価格
    167万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット・レーダーC

    本体価格
    149.9万円

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    485万円

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    688万円

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    本体価格
    585万円

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    本体価格
    620万円

関東
495台
135.7万円
関西
243台
144.3万円
東海
197台
155.5万円
北海道
21台
96.5万円
九州
166台
145.5万円
東北
123台
156.8万円
北陸・甲信越
105台
121.2万円
中国
74台
113.2万円
四国
35台
135.1万円
地域別台数
関東
3台
628万円
関西
2台
552.5万円
東海
5台
581.3万円
北海道
2台
638万円
九州
0台
---
東北
2台
626.5万円
北陸・甲信越
1台
738万円
中国
1台
529万円
四国
2台
690万円

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リーフとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
438.9万円~722.7万円 新車時価格 1317万円~1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 408
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリーフの中古車は1459台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は18台掲載しています。
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