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リーフとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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リーフとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
9.8万円565万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 523万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
1534 中古車掲載台数 20
  • 日産 リーフ e+ G 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    186.6万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ・全方位モニター・プロパイロット・スマートミラー・前・室内ドラレコ・シート・ハンドルヒーター

    本体価格
    222万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット 純正コネクトナビTV アラウンドビューモニター BOSE レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター スマートルームミラー 純正前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ e+ G カーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    318万円

  • 日産 リーフ e+ G 後期モデル プロパイロット 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ プロパイロットパーキング ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 充電ケーブル

    本体価格
    168万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 前後ドラレコ ETC プロパイロット ステアリングヒーター 後席シートヒーター アラウンドビューモニター Bluetooth フルセグTV ディーラー保証

    本体価格
    132万円

  • 日産 リーフ e+ G 日産純正メモリーナビ(メーカーOP) ドライブレコーダー ETC2.0 アラウンドビューモニター プロパイロット スマートルームミラー プロパイロットパーキング シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 アラウンドビューモニター・ETC2.0・プロパイロット・前後ドラレコ&ソナー・スマートミラー・HIビームアシスト・サイド&カーテンエアバッグ・全席シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム 寒冷地仕様 ツートンルーフ プロパイロット 純正コネクトナビ アラウンドビューM フルセグTV HDMI Bluetooth LEDライト ETC2.0 BSM RCTA 全席シートヒーター リヤヒーターダクト ハンドルヒーター

    本体価格
    144.1万円

  • 日産 リーフ e+ G BOSE/アラウンドビューモニター

    本体価格
    179.8万円

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    768万円

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    675万円

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    本体価格
    596.9万円

関東
506
142.2万円
関西
240
153.3万円
東海
214
151.4万円
北海道
14
83.1万円
九州
218
158.5万円
東北
138
155.3万円
北陸・甲信越
93
134.9万円
中国
81
124.2万円
四国
30
150.9万円
地域別台数
関東
5
644.4万円
関西
2
599万円
東海
2
597.5万円
北海道
3
629.7万円
九州
1
597万円
東北
2
621.5万円
北陸・甲信越
1
738万円
中国
2
592万円
四国
2
727.5万円

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日産  リーフ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
438.9万円722.7万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 408
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリーフの中古車は1534台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は20台掲載しています。
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