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リーフとSQ6 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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リーフとSQ6 e-tronの中古車情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  SQ6 e-tron
VS
4.8万円565万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 928万円1099.9万円
SQ6 e-tronの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 3
  • 日産 リーフ X ナビ TV 全周囲カメラ Bluetooth接続

    本体価格
    138万円

  • 日産 リーフ X 取扱説明書 保証書 純正スマートキー×2 純正ナビテレビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー 前後シートヒーター ステアリングヒーター 充電ケーブル(京都府)

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 リーフ G ドラレコ ナビ TV 全周囲カメラ アルミホイール シートヒーター ETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 リーフ B7 X ワンオーナー プロパイロット 純正12.3インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ETC2.0 Bluetooth USB ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト LEDヘッドライト 寒冷地仕様

    本体価格
    418万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム 純正9インチナビ プロパイロット ドライブレコーダー ETC アラウンドヴューモニター LEDヘッドライト 全席シートヒーター スマートルームミラー ロングレンジバッテリー

    本体価格
    167万円

  • 日産 リーフ X 女性ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し クルーズコントロール

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 リーフ X メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    103万円

  • 日産 リーフ e+ X ブレーキサポート プロパイロット オートLED オートハイビーム Mナビ 地デジ 全周囲カメラ B/T ETC ドラレコ デジタルインナーミラー 前席シートヒーター 16インチAW ミラーウィンカー スマートキー

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 12セグ プロパイロット 純正メーカーナビ シートヒーター バックカメラ LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ6 e-tron 4WD ナッパ革/OP21AW/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリングシpkg/助手席画面/ファンクション パッケージ/フロアマットなし/B&Oサウンド/アダプティブエアサス/デジタルOLEDリヤライト

    本体価格
    1099.9万円

  • アウディ SQ6 e-tron 4WD ラグジュアリーパッケージSファインナッパレザー パノラマサンルーフ ダークAudi rings &ブラックスタイリングパッケージ バングアンドオルフセン パッセンジャーディスプレイ 認定中古車

    本体価格
    928万円

  • アウディ SQ6 e-tron 4WD 元デモカー パノラマサンルーフ  ラグジュアリー パッケージS ファインナッパレザー アラスレッドインテリア ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ Bang & Olufsen

    本体価格
    948万円

関東
449
140万円
関西
240
148.8万円
東海
183
150.7万円
北海道
18
95.7万円
九州
163
144万円
東北
124
160.4万円
北陸・甲信越
105
129.8万円
中国
71
126.8万円
四国
33
141.4万円
地域別台数
関東
2
1014万円
関西
1
948万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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リーフとSQ6 e-tronのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  SQ6 e-tron
438.9万円722.7万円 新車時価格 1320万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1965×1670
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 489
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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