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リーフとXD4を比較! - みんなの比較車種

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リーフとXD4の中古車情報を比較する

日産  リーフ   BMWアルピナ  XD4
VS
8.9万円523.6万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 998万円1268万円
XD4の相場表を見る
1463 中古車掲載台数 3
  • 日産 リーフ X Vセレクション 雹害車 純正メモリーナビ 全方位カメラ プロパイロット シートヒーター ハンドルヒーター エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    210.1万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 360°カメラ 純正ナビ エマージェンシーブレーキ Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー シートヒーター ETC LEDヘッドライト ステアリングヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    69.1万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 リーフ NISMO スマートミラー エマブレ プロパイ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 リーフ X ナビ TV 全周囲カメラ Bluetooth接続

    本体価格
    138万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 全周囲カメラ 盗難防止装置 カーテンエアバッグ シートヒーター 清掃クリーニング済み

    本体価格
    205万円

  • 日産 リーフ G 純正9インチナビ・アラウンドビューカメラ・プロパイロット・ETC・スマートミラー・ドライブレコーダー・充電ケーブル・オートエアコン・LEDライト・アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止

    本体価格
    93万円

  • 日産 リーフ e+ X ワンオーナーメーカーナビバックモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    243万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナー・充電ケーブル付・メーカーOPナビ・プロパイロット・全周囲カメラ・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドランプ・純正ETC

    本体価格
    92万円

  • 日産 リーフ e+ G 

    本体価格
    466.4万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD アルピナブルー パノラマSR  クラシック鍛造22AW  ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLED 前後シートヒーター ステアリングヒーティング TVチューナー  HUD harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1268万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1150万円

関東
481
142.6万円
関西
233
156.1万円
東海
200
139.3万円
北海道
17
81.8万円
九州
216
154万円
東北
123
161.3万円
北陸・甲信越
87
136.1万円
中国
70
140.4万円
四国
36
155.3万円
地域別台数
関東
2
1133万円
関西
0
---
東海
1
1150万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとXD4のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   BMWアルピナ  XD4
438.9万円651.3万円 新車時価格 1360万円1385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
--- 排気量(cc) 2993
177~218 最高出力(馬力) 388
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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