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リーフとアズールを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   ベントレー  アズール
VS
14.8万円528.3万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 1100万円
アズールの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 4
  • 日産 リーフ G 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター プロパイロット ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー フォグランプ ETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    113.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ NISMO ワンオーナー/メーカーオプションナビ/プロパイロット/アラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/ハンドルヒーター/全席シートヒーター/エマージェンシーブレーキ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    200万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット・NCナビ・AVM・シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 リーフ S 12セグメント/エマージェンシーブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター/コーナーセンサー/インテリキー/クルーズコントロール/充電ケーブル/LEDヘッドライト/フルセグテレビ/Bluetooth

    本体価格
    94万円

  • 日産 リーフ X 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/プロパイロット/アラウンドビューモニター/スマートルームミラー/LEDヘッドライト/

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ G 禁煙/純ナビ/全方位カメラ/ワンセグTV/ブルートゥース/CD・DVD/ETC/衝突軽減ブレーキ/プロパイロット/デジタルインナーミラー/インテリキー/LEDオートライト/シートヒーター/純正17AW

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 リーフ e+ G ナビ/TV

    本体価格
    464.2万円

  • 日産 リーフ e+ X アラウンドビュー・プロパイロットパーキング・ドライブレコーダー

    本体価格
    209万円

  • 日産 リーフ e+ X 日産純正メモリーナビ(メーカーOP) ETC2.0 アラウンドビューモニター プロパイロット スマートルームミラー シートヒーター 寒冷地仕様車

    本体価格
    230万円

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  • ベントレー アズール アズールマリナーワイドボディ 

    本体価格
    応談

  • ベントレー アズール D車 右H 

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    応談

  • ベントレー アズール 6.7 国内正規ディーラー車(コンチネンタルR+アズール計約50台) ピーコックブルーメタリック マグノリアハイドコノリーレザー ピニンファリーナ&マリナーパークウォード 電動ソフトトップ カロッツエリアオーディオ

    本体価格
    1100万円

  • ベントレー アズール 6.7 D車 左H

    本体価格
    応談

関東
386
153.8万円
関西
179
146.7万円
東海
137
163.6万円
北海道
10
122.5万円
九州
150
177.6万円
東北
74
168.2万円
北陸・甲信越
57
140.8万円
中国
60
124.9万円
四国
23
164.1万円
地域別台数
関東
4
1100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとアズールのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ベントレー  アズール
438.9万円651.3万円 新車時価格 4350万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
--- 排気量(cc) 6747
177~218 最高出力(馬力) 389~426
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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