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リーフとX1を比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   BMW  X1
VS
8.9万円523.6万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 31万円718万円
X1の相場表を見る
1463 中古車掲載台数 790
  • 日産 リーフ 24kWh X ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    40万円

  • 日産 リーフ X 左フロントフェンダー交換歴あり・メーカナビ・バックモニター・ETC・前後ドラレコ・クルーズコントロール・シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDライト・衝突軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト・

    本体価格
    100万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット ナビ アラウンドビューモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 リーフ G NissanConnectナビ アラウンドビューモニター プロパイロッド ETC

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 リーフ e+ G 本革シート 純正メモリーナビゲーション BOSEサウンドシステム アラウンドビューモニター プロパイロット ETC インテリジェントルームミラー SRSサイドエアバック エマージェンシーブレーキシステム e+

    本体価格
    250万円

  • 日産 リーフ X オートクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 リーフ S フルセグ純正ナビ&ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 純正ナビ バックカメラ プロパイ

    本体価格
    80万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC2.0・ドラレコ・前後シートヒーター・ステリモ・クルコン・HDMI・充電ケーブル

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
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    80万円

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    本体価格
    319万円

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    本体価格
    518万円

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    568万円

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    本体価格
    657万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー アラウンドビュー ブラックレザー 禁煙車

    本体価格
    458万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 2年保証 中期 ハイライン フルレザー ヒーター黒革 追従ACC HUD 電動シート&メモリー タッチ画面HDDナビ 電動Rゲート Pアシスト LEDヘッドライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 OP19AW

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    322万円

関東
481
142.4万円
関西
232
156.4万円
東海
201
139.8万円
北海道
17
81.8万円
九州
217
153.8万円
東北
123
161.3万円
北陸・甲信越
86
137万円
中国
70
140.4万円
四国
36
155.3万円
地域別台数
関東
302
295.2万円
関西
110
339.6万円
東海
132
326.1万円
北海道
60
218.6万円
九州
63
303.5万円
東北
38
278.7万円
北陸・甲信越
50
282.6万円
中国
27
292.2万円
四国
8
231.5万円

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リーフとX1のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   BMW  X1
438.9万円651.3万円 新車時価格 525万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
--- 排気量(cc) 1498~1998
177~218 最高出力(馬力) 150~317
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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