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リーフとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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リーフとフリートウッドの中古車情報を比較する

日産  リーフ   キャデラック  フリートウッド
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
846 中古車掲載台数 17
  • 日産 リーフ X 整備済 不具合無

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 リーフ G 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    20万円

  • 日産 リーフ e+ X 寒冷地 ナビ+バックカメラ+ETC

    本体価格
    145万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナー プロパイロット メーカーナビ アラウンドビューモニター 純正前方ドラレコ

    本体価格
    114万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション CarPlay プロパイロット 全周囲カメラ BSM ETC2.0 障害物センサー バックカメラ USB HDMI 純正ナビ バックカメラ Bluetooth シートヒーター LEDヘッド ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    122万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション BOSEサウンドシステム 後期型 純正9型ディスプレイ 全方位カメラ プロパイロット エマージェンシーブレーキ 障害物ソナー BSM 純正17インチAW 全席シートヒーター デジタルインナーミラー 電動PKB ETC2.0

    本体価格
    115.4万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 全席シートヒーター ETC Bluetooth ドライブレコーダー プロパイロットパーキング エマージェンシーブレーキ デジタルインナーミラー LEDヘッドライト BSM

    本体価格
    88.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション Nコネクトナビプロパイシ-トヒ-タ-AVM ETC

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 リーフ G フルセグナビBluetooth プロパイロット

    本体価格
    100.2万円

  • 日産 リーフ e+ X 禁煙車 純正9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター  LEDヘッドライト ETC2.0 純正16インチAW ステアリングヒーター

    本体価格
    142.7万円

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    本体価格
    100万円

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    599.9万円

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    本体価格
    128万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    480万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    300万円

関東
292
136.2万円
関西
100
134.3万円
東海
141
173.8万円
北海道
12
80万円
九州
118
132万円
東北
72
165.3万円
北陸・甲信越
50
160.3万円
中国
44
113.6万円
四国
17
162万円
地域別台数
関東
3
297万円
関西
4
343.7万円
東海
5
845.7万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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リーフとフリートウッドのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   キャデラック  フリートウッド
518.9万円651.3万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
--- 排気量(cc) 4892~5727
218 最高出力(馬力) 175~250
FF 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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