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リーフとSRXを比較! - みんなの比較車種

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リーフとSRXの中古車情報を比較する

日産  リーフ   キャデラック  SRX
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 115万円
SRXの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 1
  • 日産 リーフ X 10万台記念車 純正SDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 シート&ステアリングヒーター 寒冷地仕様 プロパイロット LEDオートライト ドラレコ インテリキー

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 試乗車 プロパイロット

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 リーフ S 

    本体価格
    33万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ ドラレコ ETC車載器 オートA/C

    本体価格
    189万円

  • 日産 リーフ e+ G 62kwh プロパイロット 9インチナビ 新色ガーネットレッド レザーシートヒーター BOSEサウンドシステム HDMI 禁煙車 前後ドラレコ BSW BSI ETC2.0 12セグ 全周囲カメラ  エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 リーフ e+ X メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット スマートルームミラー 全席シートヒーター ステアリングヒーター ETC LEDヘッド 寒冷地仕様 純正AW 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    187.9万円

  • 日産 リーフ e+ X 1オナ 純9ナビ フルセグTV プロパイロット 前後ドラレコ ETC2.0 AVM インテリルームミラー LEDヘッド 寒冷地 シート/ハンドルヒーター エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    175.1万円

  • 日産 リーフ X エアロスタイル カーセンサー評価書4.5点 クルコン シートヒータ LEDライト

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 リーフ X 純正アルミホイール履替/純正ナビ/全周囲カメラ/フルセグTV/12セグ/プロパイロット/クルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/スマートキー

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
403
153.3万円
関西
166
145.8万円
東海
148
163.3万円
北海道
10
111.7万円
九州
149
160.4万円
東北
79
156.5万円
北陸・甲信越
66
156.7万円
中国
64
128.5万円
四国
20
160万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとSRXのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   キャデラック  SRX
438.9万円651.3万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
--- 排気量(cc) 3564~4564
177~218 最高出力(馬力) 258~324
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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