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リーフとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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リーフとATSクーペの中古車情報を比較する

日産  リーフ   キャデラック  ATSクーペ
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 199.9万円
ATSクーペの相場表を見る
1085 中古車掲載台数 1
  • 日産 リーフ X 1年走行距離無制限保証付 10セグ残 ワンオーナー ナビ TV Bluetooth接続 ETC シートヒーター スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    38万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ/ETC/プロパイロット/セグ欠無し

    本体価格
    94万円

  • 日産 リーフ X ナビ/ドラレコ/E T C /

    本体価格
    93万円

  • 日産 リーフ NISMO ワンオーナー プロパイロット アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー パーキングアシスト クリアランスソナー ブラインドスポット メーカー9インチナビ Bluetooth フルセグ シートヒーター

    本体価格
    122万円

  • 日産 リーフ B7 G ワンオーナー/メーカーオプションナビ・フルセグ・Bluetooth接続/アラウンドビューモニター/プロパイロット/ETC/シートヒーター・ハンドルヒーター/充電ケーブル/インテリジェントルームミラー/パーキングアシスト

    本体価格
    528.3万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット 充電ケーブル メーカーナビ 前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト 17インチアルミ フロント&バックソナー 踏み間違い防止 被害軽減ブレーキ BSW RCTA 車線逸脱警報

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ 30kWh G エアロスタイル サンクス エディション 8セグ フル充電150キロ ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビュー 革シート エマージェンシーブレーキ ETC インテリキー クルーズコントロール 専用エアロ 専用アルミ LEDライト BOZEサウンド

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 リーフ S ワンオーナー 社外メモリーナビ バックカメラ フルセグTV バックカメラ ETC シート&ステアリングヒーター エマージェンシーブレーキサポート eペダル インテリジェントキー LDW LED

    本体価格
    102万円

  • 日産 リーフ e+ X 電気自動車 12セグ 純正メモリーナビ

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット メーカーナビ アラウンドビューモニター パーキングアシスト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ステアリングヒーター デジタルインナーミラー シートヒーター

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    199.9万円

関東
387
153万円
関西
184
146万円
東海
139
163.3万円
北海道
10
122.5万円
九州
150
176.1万円
東北
74
166.5万円
北陸・甲信越
61
144.2万円
中国
60
123.3万円
四国
20
157.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
199.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ATSクーペの中古車を探す

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リーフとATSクーペのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   キャデラック  ATSクーペ
438.9万円651.3万円 新車時価格 509万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
--- 排気量(cc) 1998
177~218 最高出力(馬力) 276
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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